1. Pangukuran otomatis jarak lan diameter rodha;
2. Kalibrasi dhewe;
3. Fungsi optimasi ketidakseimbangan;
4. Adaptor opsional kanggo keseimbangan roda sepeda motor;
5. Pangukuran ing inci utawa milimeter, bacaan ing gram utawa oz;
| Daya motor | 0.25kw/0.32kw |
| Catu daya | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Diameter pelek | 254-615mm/10”-24” |
| Ambane pinggiran | 40-510mm”/1.5”-20” |
| Bobot rodha maksimal | 65kg |
| Diameter rodha maksimal | 37”/940mm |
| Presisi imbangan | ±1g |
| Kacepetan imbangan | 200rpm |
| Tingkat kebisingan | <70dB |
| Bobot | 154kg |
| Ukuran paket | 1000*900*1150mm |
Minangka mesin kanggo ngukur ukuran lan posisi obyek sing ora seimbang, mesin penyeimbang rentan kena gaya sentripetal amarga kualitas sumbu sing ora rata nalika rotor lagi muter. Ing sangisore aksi gaya sentripetal, rotor bakal nyebabake getaran lan gangguan menyang bantalan rotor, sing ora mung bakal nyepetake keausan bantalan lan nyuda umur rotor, nanging uga bisa nggawe kinerja produk ora dijamin. Ing wektu iki, perlu nggunakake data sing diukur dening mesin penyeimbang kanggo nyetel jumlah ketidakseimbangan sing digabungake karo kondisi rotor sing nyata, supaya bisa nambah distribusi massa rotor, supaya gaya getaran sing diasilake nalika rotor muter bisa dikurangi menyang kisaran standar.
Mesin penyeimbang bisa ngurangi getaran rotor, ningkatake kinerja rotor, lan njamin kualitase. Mulane, mesin penyeimbang bisa digunakake minangka uji ban mobil, lan uji mesin penyeimbang kanggo ban mobil diarani uji mesin penyeimbang roda.