1.Otomatis ukuran jarak lan diameter roda;
2. Kalibrasi dhewe;
3. Fungsi optimasi unbalance;
4.Adaptor opsional kanggo imbangan roda motor;
5. Measurements ing inci utawa millimeters, readout ing gram utawa oz;
| daya motor | 0.25kw / 0.32kw |
| sumber daya | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60Hz |
| Dhiameter rim | 254-615mm/10"-24" |
| Jembaré rim | 40-510mm"/1.5"-20" |
| Maks. bobot rodha | 65 kg |
| Maks. diameteripun wheel | 37" / 940 mm |
| Presisi imbangan | ± 1g |
| Balancing kacepetan | 200 rpm |
| Tingkat swara | <70dB |
| Bobot | 154 kg |
| Ukuran paket | 1000 * 900 * 1150 mm |
Minangka mesin kanggo ngukur ukuran unbalanced lan posisi obyek puteran, mesin balancing rentan kanggo pasukan centripetal amarga kualitas ora rata sumbu nalika rotor bener muter. Ing tumindak pasukan centripetal, rotor bakal nimbulaké getaran lan gangguan ing bantalan rotor, kang ora mung bakal nyepetake nyandhang saka bantalan lan nyuda umur rotor, nanging uga bisa nggawe kinerja produk ungaranteed. Ing wektu iki, perlu nggunakake data sing diukur dening mesin balancing kanggo nyetel jumlah unbalance sing digabungake karo kondisi rotor sing nyata, supaya bisa nambah distribusi massa rotor, supaya gaya geter sing diasilake nalika rotor muter bisa dikurangi menyang kisaran standar.
Mesin imbangan bisa nyuda geter rotor, nambah kinerja rotor lan njamin kualitase. Mulane, mesin keseimbangan bisa digunakake minangka tes ban mobil, lan tes mesin keseimbangan kanggo ban mobil diarani tes mesin keseimbangan roda.